Escenario de trabajo virtual de zuloark, el espacio donde hacer visible lo que circula por la geografía zuloark. Un canal libre y abierto a la información, de acción y participación
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Publicamos la siguiente iniciativa, convocada por alumnos del profesor Luis M. Mansilla: "Se trata de convocar a todos los que hemos sido alumnos del Profesor Mansilla, invitando a participar con un breve texto que relate esa enseñanza personal que todos atesoramos ...
Urdimbre y trama para trasladar el código abierto a los modelos físicos. Esto era una vez que yo sabía un cuento pero se me ...
Historias a pie de página sobre empoderamiento ciudadano En un artículo publicado recientemente en la sección de ocio y sociedad del Daily Planet, un sociólogo americano aseguraba ...
La balanza, el telescopio y el enchufe. Rehabilitación del espacio público a través de micro-equipamientos “…hágase pesar a la orden, a doscientos ...
Procesos de legitimación de tecnologías informales locales vs patentes industriales globales. Es nuestro primer post como corresponsales de La Ciudad Viva. ¡Os animamos a leerlo en el blog! La Historia no es una ciencia exacta, eso lo sabemos todos. ...
Procesos de legitimación de tecnologías informales locales vs patentes industriales globales. La Historia no es una ciencia exacta, eso lo sabemos todos. Es más bien un fluido complejo y dinámico que debemos estudiar críticamente y en profundidad. La Historia (con mayúsculas) está ...
Nosotros, fieles admiradores de Paz Vega, le hemos pillado infraganti en la Oficina de Innovación Política ilustrando un artículo de Andrés Jaque para la revista Domus, con una postura muy reveladora acerca del contexto político, social y urbano que desembocó en ...
View 15M. Paz Vega y el Urbanismo Controversia de Andrés Jaque
Desde hace muchos meses, los habitantes de Singapur miran al mar y no ven el horizonte. Apostada frente a sus costas, se encuentra la mayor flota de barcos de cargamento jamás reunida en la historia, una gigantesca formación compuesta por miles de cargueros y petroleros y que, en su conjunto, iguala en número de barcos a las armadas de EEUU y Gran Bretaña juntas. Controlate esto, FLIPA! Simon Parry bautiza esta formación en las páginas del Daily Mail como la "flota fantasma de la recesión", dado que los cargueros llevan anclados aquí desde que comenzó la crisis mundial y se frenó el intercambio de mercancías a escala global. El puerto de Singapur ya era uno de los más transitados del mundo, pero ahora
Doce años llevaba nuestro amigo Torreiglesias en antena con "Saber Vivir", con nuestras madres, con nuestros abuelos, cuando estas de resaca. Los de la uno dicen que lo han pillao con el carrito del helao..vete tu a ...
Los alumnos la Escuela de Arquitectura de Alcalá nos piden que les publiquemos el proyecto que han realizado para su nueva cafetería que parece ser que les viene haciendo falta. Nos ...
ha salido publicado un articulo sobre colectivos en una revista digital alemana llamada baunetzwoche... aqui el link igual que en España no publicamos nuestras cosas en otros idiomas, no ibamos ...
View spanien rockt!!!!!!! zuloark y los colectivos en Baunetzwoche
la sede CCTV de Pekín en llamas El paradigma del rascacielos contemporáneo proyectado por Koolhaas en Pekín, para la sede de la televisión está ardiendo, por unos petardos, ni más ni menos....
el futuro no es futurible... BMW presenta su nuevo modelo, el BMW GINA Light Visionary Model, deleitaros con el video y la galeria de imagenes pinchando en el link; recomendadeble absolutamente esperar al final del video... lo próximo que es que vuelen Marty McFly.
en la foto muro en la Cañada Real Galiana. -Escribir en Madrid es llorar, es buscar voz sin encontrarla, como en una pesadilla abrumadora y violenta.- Mariano José de Larra La simetría entre Madrid y el panorama que refleja esta fotografía puede no tener una relación evidente, puede incluso llegar a ser anecdótica. Pero es que a veces las anécdotas, titulares y pies de fotos son las herramientas que hacen circular el pensamiento contemporáneo.
zuloark:zuloark@zuloark.com Phone: (+34) 91 429 33 88
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